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统废和重废的区别在哪?
统废和重废是废钢的分类，也是废钢，具体如下：统废包括产品：废汽车拆解铁、废摩托拆解铁、报废倒闭企业铁、报废汽车、报废厂房、口废钢、其它废料、报废小车、废小车。
废钢铁分为废钢和废铁。重废、中废属于废钢，统废属于废铁。重废是指重型废钢，如铸件、轧辊、重型机械零件等单块重量几十公斤以上的；中废是火车轴、钢轨这些单块重量比重废轻一点的。 统废意思是混杂在一起不区分什么废。
以上32以下直筋算中废。16以下环扣算统废。重废是不足一米类所有直筋弯筋。
废钢筋贵还是废工字钢贵呢
1、废钢筋。根据查询中国招商网显示，废钢筋的价格为每吨3900元，废工字钢的价格为每吨3700元，废钢筋比废工字钢贵。
2、月14日起，江苏常熟尚湖冶塘废钢码头调价：打包钢筋2520，钢板模具2480，下船槽钢工字钢2480，槽钢工字钢毛料2440，大角铁、模板2300-2400，2-5厚C型钢管子小角铁钢窗等毛料2200-2350，铁皮压块1900-2050。
3、工字钢通常是单独的作为受力构件，比如柱或者梁。而钢筋只是构件的一部分，比如混凝土柱和混凝土梁。因此两者的计算方法是不一样的。
统废和重废是什么意思?
统废和重废是废钢的分类，也是废钢，具体如下：统废包括产品：废汽车拆解铁、废摩托拆解铁、报废倒闭企业铁、报废汽车、报废厂房、口废钢、其它废料、报废小车、废小车。
重废、中废属于废钢，统废属于废铁。重废是指重型废钢，如铸件、轧辊、重型机械零件等单块重量几十公斤以上的；中废是火车轴、钢轨这些单块重量比重废轻一点的。统废意思是混杂在一起不区分什么废。
以上32以下直筋算中废。16以下环扣算统废。重废是不足一米类所有直筋弯筋。
（1）统废2035-2085元/吨。上调20元/吨。（2）机件生铁2590-2660元/吨。上调20元/吨。（3）马达铁2590-2640元/吨。上调20元/吨。（4）冲花边料2620-2660元/吨。上调20元/吨。台州：（1）统废2500-2550元/吨。上调60元/吨。（2）重废2635-2685元/吨。上调30元/吨。
变形的废工字钢如何装车装的多
变形的废工字钢如何装车装的多方法，在车况框的四周，用长木条先拦住，把废工字钢立着放比平着装的多，立着放不占空间，而平着放会占多余的空间，要想装的多，必须立着装。
悬挑外架工字钢安装规范主要遵循以下几个关键方面：材料选择、安装准备、安装过程以及验收标准。首先，在材料选择上，工字钢必须符合国家相关标准，具备合格证明和质量保证书。选择时，应考虑工字钢的规格、型号以及承载能力，确保其能够满足悬挑外架的设计要求。
有专业矫正机的，把它拖到钢结构厂去处理就行了。
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