工字钢自检(工字钢试验检测视频)

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安全质量标准化管理制度

1、负责安全质量标准的制定与修改,负责公司年度、季度、月度安全质量标准达标规划、实施方案的制定。督促落实安全质量隐患的排查、整改。对安全质量标准化工作绩效进行考核、讲评、奖罚兑现。积极配合上级安全质量标准检查并做好迎检工作。

2、安全质量标准化管理制度为进一步推进我公司安全质量标准化工作再上新台阶,再创新水平,保持公司安全生产稳定发展,改善安全生产条件,规范从业人员管理和操作行为,对2009年安全质量标准化工作提出如下实施意见,望认真贯彻执行。

3、矿每月召开一次安全质量标准化例会,研究解决安全质量达标中出现的问题,检查安全质量标准化管理过程中的目标、制度及责任落实情况,总结安排安全质量标准化工作重点。强化安全质量标准化培训。

4、食品生产加工企业质量安全管理制度 第一条 严格遵守《产品质量法》、《标准化法》、《计量法》、《食品卫生法》、《工业产品生产许可证试行条例》、《查处食品标签违法行为规定》、《产品标识标注规定》、《加强食品质量安全监督管理工作实施意见》等相关法律、法规的规定食品质量符合国家有关产品标准的要求。

5、安全质量标准化管理制度四检查验收办法1各矿每月由主管领导组织进行一次安全质量标准化考评工作,并于次月2日前将检查结果包括检查人名单评分基础表考评材料检查通报材料和本月度工作总结以及下月质量达标规划报安监。

6、规章制度的管理制度 第一章 总则 第一条 为坚持依法治企,使公司规章制度的起草、审核、发布和备案工作程序化、规范化,提高工作效率,保证工作质量,参照国家有关规定,制定本办法。第二条 本办法适用于公司各部门。

浅析高层建筑工字钢梁施工工艺?

1、顺作法优点是施工工艺成熟简单,缺点是施工周期长。半逆作法施工半逆作法是主体塔楼区域采用顺作法,周边裙房采用逆作法,先期完成塔楼区域地下室施工,在主体塔楼施工时再采用逆作法施工周边地下室。半逆作法优点是建筑物上部结构的施工和地下基础结构施工平行立体作业可有效缩短工期,缺点是需采用双层围护结构,施工成本高。

2、在本工程施工的过程中,根据施工面积大、悬挑距离大等方面特征,使用了常规工字钢和倒三角型钢支架相结合的工艺进行施工,通过在屋面搭设7m左右的操作平台,对脚手架的施工工艺进行了简化,再加上钢架变形小、整体性好、安全性好等方面的优点,保证了本工程施工的安全性,并且施工时间也相应缩短。

3、多高层钢结构是一种重要的承重结构,应用过程中,需要根据住宅建筑需求,全面考虑各方面的因素与钢结构的特点,发挥多高层结构的最大效用。

4、因此在改造之前,首先我们采取的措施是加固。例如常见采取的方法,就是选工字钢作为立柱,然后上面采取工字钢作为横梁,然后做好支撑。其实就是利用工字钢的横梁和柱子代替原来的墙体,这样保证我们上部的荷载可以正常地传递,之后才可以进行拆改的施工。

5、钢筋工程施工 1 合理安排好钢筋就位次序 由于梁柱节点区钢筋密集,主筋长,含钢量高,甚至在部分高层建筑大跨度的大梁中使用了大直径的钢筋和工字钢。所以,合理安排好钢筋的就位次序,正确地进行下料和翻样,这是钢筋施工的最为关键之处。

公路隧道防水问题?

1、隧道防水层施工存在问题 1防水层施工及质量 防水板种类繁多,为塑料、橡胶制品,主要的品牌有PVC、EVA、LDPF、PB等,厚度2~2mm,质量0.3~0.4kg/m 2。土工布对防水板有保护作用,减少防水板因磨擦、张拉而破裂的可能性。防水板单幅宽0m,沿隧道环向铺设,每环防水板、土工布重约30余公斤。

2、(1)由于某种原因,隧道设计在山沟破碎带或断带上又未进行防排水处理,地表水大量补给地下,最终造成隧道渗漏; (2)对不稳定的地基没有进行处理造成地基不均匀沉降,导致补砌结构出现缝或隙,从而产生渗漏现象; (3)拆模时间过早,或围岩压力过大超过衬砌体的设计荷载等,都能使衬砌内应力超过其破坏强度而导致隙和缝。

3、随着我国高速公路的迅速发展,公路隧道也随之越来越多,而高速公路对防水处理要求非常高,要做到滴水不渗,更不允许漏水。

4、隧道正洞间的联络通道防水,应达到衬砌不渗水、地面不积水;兼顾运营期间养护维修使用的辅助坑道防水,应达到衬砌拱部不滴水、边墙不淌水,地面不积水;供其他使用的辅助坑道防水,应达到衬砌不能有线流,洞内排水通畅。

5、隧道光面爆破不佳,初期支护后表面处理不平顺或防水卷材铺设太紧,灌注混凝土时的巨大冲击力作用于防水板造成防水板刺破、拉裂,使防水板丧失防水作用。混凝土浇注不密实,且施工缝处采取的防水措施不到位,使衬彻背后的游离水可顺利地渗出。

6、有公路隧道 铁路隧道 国家颁布的规范百 度都有 洞口开挖中应随时检查 ( 边坡和仰坡 ) ,如有滑动、开裂等现象,应 (适当放缓坡度) ,保证边(仰)坡稳定和施工安全。

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