监控支架工字钢(监控立杆支架)

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脚手架专项施工方案

1、工程概况根据实际情况,以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架,密目网围护。搭设材料搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚5mm的钢管,悬挑型钢采用16#工字钢,其质量符合现行国家标准规定。

2、脚手架安全专项方案:工程概况本工程位于王介门村,由天山水泥有限公司投资粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥库、包装房、配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。根据实际情况,以熟料库为编制对象总高度为25米的外脚手架,密目网围护。

3、盘扣式脚手架专项施工方案应包含以下几项内容:工程概况、编制依据和说明、脚手架设计、脚手架搭设流程、安全防护措施。工程概况:对项目的基本情况进行介绍,包括工程名称、地点、结构形式、工程规模等。编制依据和说明:阐述编制方案的依据,包括相关法律法规、规范标准、设计文件等。

4、悬挑脚手架施工方案 施工方案 悬挑式脚手架必须编制专项施工方案。方案应有设计计算书(包括对架体整体稳定性、支撑杆件的受力计算),有针对性较强的、较具体的搭设拆卸方案和安全技术措施,并画出平面、立面图以及不同节点详图。

满堂红脚手架搭设要求

1、)外立面平网防护 凡高度在4米以上的建筑物不使用落地式脚手架的,首层四周必须支固定3米宽的水平安全网(高层建筑支6米宽双层网),网底距接触面不得小于3米(高层不得小于5米)。高层建筑每隔二层还应固定一道3米宽的水平安全网,网接口处必须连接严密。

2、满堂脚手架高度不能够超过36米,施工层不能超过1层。立杆接头要用扣件进行连接,水平杆长度不能小于3跨。在架体外周围以及内部的纵、横向每6到8米由底至顶设置剪刀撑。

3、横杆间距5m,紧靠在大横杆之下,靠墙一侧外伸长度不应大于500。

4、满堂红脚手架搭设规范 搭设之前,要对杆配件进行检查,规格和质量不合格的干配件一律不得使用。脚手架的杆件不能钢木混用,钢管杆件必须使用合格的扣件连接,不得随意使用铅丝等捆绑。在脚手架的搭设过程中,必须有统一的指挥。

5、工艺:水平方向满铺搭设脚手架,要求:采用碗扣式满堂脚手架。水池满堂脚手架又称作满堂红脚手架,是一种在水平方向满铺搭设脚手架的施工工艺,多用于施工人员施工通道等,内支撑体系的选择模板的支撑体系选用碗扣式满堂脚手架, 满堂架搭设必须考虑上部结构施工荷载情况。 力传导均匀,因此也更加稳固。

项目安全文明管理制度?

1、建立健全项目部的安全保证体系,充分发挥安全职能部门的作用,全面安排,精心部署,并在其监督下,积极开展安全生产活动。

2、项目部必须建立文明施工管理体系,明确责任及分工,各负其责开展并推进文明施工管理工作。项目部应建立定期检查制度。由项目经理组织相关人员对在施工程,每月两次按《北京市文明安全工地检查表》进行评定,对发现的问题应及时整改。

3、施工单位的施工区域应为本单位的文明施工责任区,负责搞好文明施工和环境保护工作。项目施工部负责材料设备的定置摆放的规划设计。安全设施的布设规划及实施单位、实施时间的具体安排。安全监察部负责施工现场安全文明施工监督、检查、指导工作。项目安监部负责施工现场安全文明施工监督、管理工作。

4、施工现场文明施工管理制度1)项目制订配套的文明施工管理制度和文明施工岗位责任制,并制定文明施工奖罚措施,并层层签订施工管理协议书,用经济手段辅助岗位责任制的实施。2)各施工员必须督促有关作业班组在施工中做到“工完料尽、工完场清”。3)积极推行CI战略,树立企业良好的形象。

5、(十三)施工现场必须实行安全生产目标管理,工程开工前制定总的安全管理目标,包括伤亡事故指标、安全达标和文明施工目标以及采取的安全措施并上报工程部,以责任书形式把工地总的安全管理目标按照各自职责逐级分解。

6、安全生产、文明施工责任制度 项目经理安全生产、文明施工责任制 项目经理是工程项目的第一责任人,对本工程项目的安全生产、文明施工负全面责任。

系杆拱施工方法:系杆拱施工难点

1、- 系梁施工:材料经检验合格后使用。支架预压以消除非弹性变形,测定弹性变形量。严格检查预埋件的数量、位置和固定情况。- 拱肋施工:钢材严格按设计及规范要求进行检验。拱肋焊接施工前进行试焊,按制定焊接施工工艺进行焊接。- 拱肋混凝土压注:对配合比进行试配、报批,在正式施工前进行模拟压注。

2、拱肋支架搭设,拱肋、风撑模板制安,钢筋制安。 A、拱肋安装支架搭设: 在拱肋下部搭设支架,考虑到拱肋砼的浇筑以及吊杆张拉的操作面等的施工,拟采用钢管搭支架,在拱肋节段拼装点下部用钢管脚手搭设支架,主杆间距为60CM。

3、原30年代拱肋为中空的桁架式结构,桁架腹杆间空隙为后期砂浆填充,并不受力,考虑种种因素,把30年代T型拱肋的翼缘加肋以下的部分拆除,拆除后重新浇筑新的拱肋截面,并使拱肋截面底面与30年代拱肋高度相同,并覆盖60年代拱肋底面。

建设工程安全生产监督要点?

检查次数应满足要求,确保安全隐患及时整改。 特种作业人员应持证上岗,确保专业操作。 施工现场应有安全标志布置平面图,确保安全标志清晰可见。 专项方案应由专业技术人员审核,审批签字,确保方案合格。文明施工 施工区、生活区应设置符合要求的围墙,确保施工环境有序。

检查次数企业每月不应少于一次,项目部每周不应少于一次,专职安全生产管理人员应每天巡查。企业检查现场所存在的安全隐患,应有项目部整改回复和企业复查记录。建筑施工特种作业人员应受聘于一个建筑施工企业或建筑机械租赁企业,持证上岗。施工现场应有安全标志布置平面图。

建设工程安全监理要点:在工程施工前,重点审查承包单位编制、申报的施工组织设计中保证施工安全的措施和专项安全施工方案是否满足国家及地方关于施工安全的有关规定的要求,以及这些措施的可操作性及完整性,并在施工过程中检查施工单位对各项措施的落实、执行情况,以及实施的效果。

桥梁设计时一般墩柱在常水位上吗

1、一般来说,桥梁的墩柱会在设计时考虑常水位的影响。常水位是指河流、湖泊等水体在正常情况下的水位高度,因此在桥梁设计时,需要考虑墩柱的高度和位置,以确保其能够承受常水位下的水压力和水流冲击力,并保证桥梁的稳定性和安全性。

2、桥梁设计时,墩柱的高度和位置通常会考虑常水位的影响。 常水位是指水体在正常情况下的水位高度。 设计者需要确保墩柱能够承受常水位下的水压力和水流冲击力。 这样做是为了保证桥梁的稳定性和安全性。 设计者还会考虑其他因素,如极端水位和洪水等。

3、在次要的公路上,跨越常水位与洪水位高差较大而且不通航的河流,同时洪水时间较短,交通允许暂时中断的条件下,桥梁标高可按常水位设计,洪水时允许水流从桥面漫过。这种桥梁称为漫水桥。它是劳动人民在长期的生产生活实践中,以传统石板架桥方式,作出的一种适应山区溪流交通的选择。

4、漫水桥是指在次要的公路上,跨越常水位与洪水位高差较大而且不通航的河流,同时洪水时间较短,交通允许暂时中断的条件下,桥梁标高可按常水位设计,洪水时允许水流从桥面漫过。这种桥梁称为漫水桥。有的地方会根据当地水文的特殊情况,建设成漫水坝的形式,道理是相通的。

5、当桩底接近基岩表面时,承载力接近设计要求,就没有必要再伸入基岩以求更加保险;若承载力不够时,可把桩径加大再算,尽可能用摩擦桩代替嵌岩柱桩。笔者在连云港市翻水河桥设计中就这样处理过,当用2m桩径时,桩需嵌入基岩5m,改用5m桩径时,位于基岩表面即可满足承载要求,却大大降低了施工难度。

6、设在过水路面或漫水桥路段以前适当位置。漫水桥是建在河流上面简易的普通桥,水位稍稍上涨,就能从桥面上漫过,在次要的公路上,跨越常水位与洪水位高差较大而且不通航的河流,同时洪水时间较短,交通允许暂时中断的条件下,桥梁标高可按常水位设计,洪水时允许水流从桥面漫过。这种桥梁称为漫水桥。

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