货车追尾工字钢（货车追尾货车）_天津伟鑫伟业钢铁有限公司

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据初步调查，河南PL3827/河南P6A00注册货车上装载的15根工字钢未捆绑固定。追尾时，他们因惯性冲破货车驾驶室，撞上前面两辆客车，造成货车司机王某某和两辆客车5死3伤。目前，当地公安机关正在调查实际货车车主、附属运输企业、货物装载企业履行安全责任的情况，并依法追究相关企业和责任人的责任。

浙江湖州发生的六车追尾事故事故发生的主要原因，应该是没有保持安全车距，导致后面的车不能够在适当的距离之内停下。

易车讯近日，湖州高速交警通过官微通报了一起高速追尾事故，一辆开启“NOA自动辅助领航驾驶”功能的理想L9追尾了一辆货车，民警在事故调查后给出判定：“货车驾驶员因变更车道承担事故的主要原因，小车驾驶员因分心驾驶且制动不当是加重事故后果的次要原因。

湖州交警最后也给出了判罚，货车驾驶员变更车道算是事故的主因，承担主责，理想L9驾驶员分心驾驶并且存在制动不当的问题，是加重事故后果的次要原因，承担次要责任，目前双方对于这个判罚也没有异议。当然了，最郁闷的肯定是理想L9车主，本来自己就是正常巡航，40多万的车一个不小心撞得稀烂，还要承担责任。

警方通报昨天中午，长兴警方对此次交通事故作了通报，确认有三人在这场交通事故中死亡，分别是摩托车上两名男子以及轿车副驾驶座上的男乘客。该男乘客就是轿车车主郑某，今年33岁，是重庆人，而出事时的驾驶员是郑某的朋友，26岁的长兴人朱某，昨晚郑某因为喝了酒找了朱某来代驾。

货车追尾工字钢（货车追尾货车）

1、浙江湖州发生的六车追尾事故事故发生的主要原因，应该是没有保持安全车距，导致后面的车不能够在适当的距离之内停下。

2、造成这起追尾事故多人伤亡的直接原因是钢材掉落。如果只是简单的货车追尾小客车，因为本身货车车速就因为交通拥堵已经有所减慢，即使追尾应该也只可能有最后面1辆被追尾的小客车会有人员伤亡。关键就在于这起事故中王某驾驶的货车上的重型工字钢捆扎不牢靠，货车追尾后钢材直接就砸向了事故客车。

3、超速行驶追尾事故十次有九次快，还有一次特别快，在行驶中，速度太快会致使司机反应不过来才会发生事故。不规范停车及变道高速路上汽车飞速行驶，当前方出现一辆随意变道的车时，会避让不及发生事故或当前方一辆车突然刹车，司机来不及反应，发生追尾事故。

4、月3日21时11分左右，浙江省湖州市S13联杭高速公路发生道路交通事故，造成6人死亡，3人受伤。其中一辆车里有一个五口之家。16岁女孩已脱离危险，但父亲、哥哥、叔叔已经死亡，母亲断了10根肋骨，目前仍在重症监护室。这个女孩即将参加中考。目前，她70多岁的爷爷奶奶已经从江西上饶来到这里。

5、加大宣传力度交通事故的发生，很多时候是因为人们没有意识到交通事故带来的伤害和痛苦，心理上忽视，行动上就会轻视，导致驾驶车辆过程中出现注意力不集中等行为，以至于出现车辆相撞，造成人员伤亡，财产损失的后果。应该在能力所及的所有范围内，宣传交通事故带来的危害，提醒人们遵守交通规则。

造成这起追尾事故多人伤亡的直接原因是钢材掉落。如果只是简单的货车追尾小客车，因为本身货车车速就因为交通拥堵已经有所减慢，即使追尾应该也只可能有最后面1辆被追尾的小客车会有人员伤亡。关键就在于这起事故中王某驾驶的货车上的重型工字钢捆扎不牢靠，货车追尾后钢材直接就砸向了事故客车。

浙江湖州发生的六车追尾事故事故发生的主要原因，应该是没有保持安全车距，导致后面的车不能够在适当的距离之内停下。

驾驶员状况不好，造成反应迟钝这类事故的发生，主要都发生在司机身上，请驾驶员们朝着安全第遵守交通的理念去开车，千万不要疲劳驾驶和酒驾，更不要意气用事，以免发生追尾事故或其他交通事故。

因为一场交通事故直接导致六个人死亡，这种代价我们是付不起，也是承担不起的。希望在今后的开车过程中，每位开车的司机都要严格的注重自己的行为，一定要严格驾驶汽车，不要再随心所欲的去开车，规范自己正确的驾驶行为，这将会从很大程度上去保证自己的安全和自己家人的生命安全。

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