漳州大量收工字钢_天津伟鑫伟业钢铁有限公司

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江东桥建桥历史始于宋朝绍熙年间，郡守赵逖伯建造浮桥，开创此地造桥先声。然而，浮桥因摇晃颠簸、风雨摧损，多次更换。嘉定七年，郡守庄夏开始在此筑石墩建造木桥。由于水深流急，抛石被冲散，未能成功。一天，老虎负子过江，游过急流后栖息，再游再息，最终到达彼岸。

江东桥的历史可以追溯至宋绍熙元年（1190年），当时这里曾架过浮桥。经过多次修建和重建，最终在嘉熙元年（1237年）在漳州郡守李韶的倡议下建成梁式石桥。《龙溪县志》记载了这座石桥的规模，宽二十尺，长两千尺，桥孔十五道。1970年，古桥上加高架设了钢筋混凝土公路桥。

始建于南宋嘉定七年（1214年）。南宋嘉定七年，郡守庄夏始于此垒石为桥墩，但因水深流急，难于奏效。一天，工匠看见老虎负子渡江，于是沿虎渡水线选址筑墩，终于成功，因此称为“虎渡桥”。嘉熙元年，漳州郡守李韶倡改铺石板为桥面，后经元、明、清历代屡次修复。

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漳州虎渡桥（又名江东桥），它最大的石梁长27米，宽7米，高9米，重二百余吨，即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁，也是十分困难的。坐落于漳州东北边、九龙江北溪入海口处，是我国古代十大名桥之一。

江东桥引原名虎渡桥，位于福建省九龙江北溪下游，漳州台商投资区角美镇江东农场西则。江东桥是我国古代十大名桥之一。它与泉州的洛阳桥，晋江的安平桥，福清的龙江桥合称为古代“福建四大石桥”。近年又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥。据《读史方舆纪要》称：“江南石桥，虎渡第一”。

江东桥原名虎渡桥、通济桥，全国重点文物保护单位。位于福建省漳州市龙海市榜山镇马崎村东，横跨于九龙江的北溪与西溪交汇入海处。这里两岸峻岭夹峙，江宽流急，地势十分险要，古称“三省通衢”。

这里地处九龙江北溪与西溪交汇入海处，两岸峻山夹峙，江宽流急，地势险要，古称“三省通衢”。相传初建桥时，桥墩屡建不稳，偶有猛虎负子过江，遂依虎道勘得水中礁石，乃就石垒墩，桥墩遂固，故名虎渡桥。而《漳州府志》卷六则说此处“为郡之寅方，因名虎渡”。

原名虎渡桥，是我国古代十大名桥之一，近年又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥。2001年，该桥被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。随着旧江东大桥建成，江东古桥已完成历史使命，禁止汽车通行。旧江东大桥旧江东大桥(国道32319共线桥)，横跨九龙江北溪。

漳州江东桥，原名虎渡桥，我国古代十大名桥之一，建于宋代。小时候每次经过此地，大人都会介绍这座名桥的神奇故事。现在已经被封桥成为历史保护文物了。一江九龙江是福建的第二大河流，更是漳州人民的母亲河。一台商投资区漳州与台湾一衣带水，隔海相望。

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